Mondial de l'Auto 2026 : les nouveautés attendues au Luxembourg

Le Mondial de l'Auto 2026 réunit plus de 60 marques du 12 au 18 octobre à Paris. Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi et Skoda, parmi les plus vendues au Luxembourg, y exposent des modèles qui devraient arriver entre fin 2026 et 2027. BMW et Mini sont absents, et la Citroën 2 CV reste un concept prévu pour 2028.

Pour un automobiliste qui prévoit de changer de voiture dans les prochains mois, l'enjeu est de distinguer les modèles bientôt commandables des prototypes qui annoncent 2028 et au-delà.

Où et quand se tient le Mondial de l'Auto 2026 ?

Selon les informations pratiques officielles du salon, le Mondial de l’Auto 2026 se tient du 12 au 18 octobre 2026 à Paris Expo Porte de Versailles, dans le 15e arrondissement. Le salon réserve le lundi 12 octobre à la presse accréditée, puis accueille le public du mardi 13 au dimanche 18 octobre.

Cette 91e édition marque en effet le retour des grands constructeurs. Plus de 60 marques automobiles ont confirmé leur présence, contre 48 en 2024 et 20 en 2022, selon le recensement du Journal de l’Automobile. Par ailleurs, Stellantis expose huit marques, tandis que Mercedes-Benz, Smart et Volvo reviennent à Paris pour la première fois depuis 2014.

Les stands occupent les halls 4, 5.1, 5.2, 5.3, 6 et 7.1. Enfin, le pavillon 7 accueille un espace d’essais que le parking P7 dessert directement.

Les nouveautés de série à retenir pour le Luxembourg

Au Luxembourg, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi et Skoda occupent les cinq premières places des immatriculations de voitures neuves en 2025, selon les chiffres de la SNCA analysés par Luxauto. Le BMW X1, la Volkswagen Golf, le Mercedes GLC, le Volkswagen Tiguan et l’Audi A3 comptent également parmi les modèles les plus immatriculés. Les nouveautés de ces marques concernent donc directement les acheteurs luxembourgeois.

Volkswagen et Skoda : l'électrique gagne les modèles familiaux

Le Volkswagen ID. Tiguan reprend le nom de l’un des SUV les plus vendus au Luxembourg. Présenté en première mondiale à Paris, ce SUV 100 % électrique succède aux ID.4 et ID.5 et arrivera sur le marché début 2027. En revanche, le Tiguan thermique et hybride reste au catalogue.

Volkswagen expose aussi l’ID. Polo, citadine électrique lancée en 2026, le petit SUV ID. Cross et l’ID.3 GTI. De son côté, Skoda présente l’Epiq, un petit SUV électrique, ainsi que le Peaq, un SUV électrique de 5,07 m qui accueille jusqu’à sept personnes.

Audi : l'A2 e-tron et un A3 Sportback renouvelé

Audi a dévoilé l’A2 e-tron le 7 septembre 2026 à Paris. Cette compacte 100 % électrique de 4,32 m reprend ainsi le nom de l’A2 produite entre 1999 et 2005. Audi la fabrique à Ingolstadt et prévoit de la commercialiser en Europe à partir de fin 2026.

Par ailleurs, l’A3 Sportback, l’un des modèles les plus vendus au Luxembourg, reçoit un nouvel intérieur pour ses 30 ans. Audi expose également le Q4 e-tron restylé, la troisième génération du Q7 et la RS5, premier modèle hybride rechargeable d’Audi Sport.

Mercedes-Benz : un GLA multi-énergie et une Classe C électrique

La troisième génération du Mercedes-Benz GLA remplace à la fois le GLA et l’EQA. Mercedes la lance d’abord en 100 % électrique, puis ajoutera des versions hybrides 48 V début 2027.

Mercedes-Benz présente aussi la nouvelle Classe C électrique, le GLE restylé et le VLE, un van électrique qui succède à l’EQV. De plus, les nouveaux GLC et GLB, récemment dévoilés, complètent le stand.

Des citadines aux SUV familiaux : les autres nouveautés de série

La Renault Mégane E-Tech restylée, dévoilée en juin 2026, et la Dacia Spring de deuxième génération font leur première apparition publique. Dacia assemble cette nouvelle Spring, une citadine électrique de 3,85 m, en Slovénie sur la base de la Renault Twingo E-Tech. La marque prend d’ailleurs les commandes en France depuis le 8 septembre 2026.

Hyundai montre le crossover électrique Ioniq 3, le nouveau Tucson et le Bayon, tandis que Kia expose le SUV compact Seltos. Volvo, de retour après douze ans d’absence, présente le SUV électrique EX60 ainsi qu’une nouvelle version hybride rechargeable du XC60. Enfin, Ford, dont les immatriculations ont fortement progressé au Luxembourg en 2025, expose notamment le Puma Gen-E et l’Explorer.

L'hybride et l'hybride rechargeable restent bien représentés

Le salon ne se limite pas pour autant à l’électrique. Par exemple, Lynk & Co présente la 07 GT, une hybride rechargeable attendue en 2027, et Geely le Monjaro EM-i, un SUV hybride du segment D. De même, le DS N°7 existe en électrique et en micro-hybride, la Lancia Gamma en électrique et en hybride.

BMW et Mini, absents du salon

BMW et Mini ont toutefois renoncé au Mondial de l’Auto 2026, une décision annoncée en juillet après la révision des objectifs financiers du groupe. Deuxième marque au Luxembourg en 2025, BMW ne présente donc pas à Paris les modèles de sa nouvelle gamme électrique Neue Klasse, comme l’iX3.

Concepts : ce qu'ils annoncent pour les prochaines années

Un concept-car est un prototype d’exposition qui annonce un style ou une technologie. Il ne se commande pas, et sa version de série, quand elle existe, arrive en général plusieurs années plus tard.

La Citroën 2 CV Concept compte parmi les vedettes du salon. Ce prototype 100 % électrique de 3,76 m réinterprète en effet la 2 CV, présentée au même salon parisien en 1948. Citroën annonce un modèle de série pour 2028, avec un prix d’entrée visé autour de 15 000 euros en France. En revanche, la marque ne communique encore aucun tarif pour le Luxembourg.

Peugeot expose, pour sa part, deux concepts électriques. L’E-T16 Concept rend hommage à la 205 Turbo 16 des années 1980 et préfigure le style de la future E-208, sans version de série annoncée. Le RCZ Vision revisite quant à lui le coupé RCZ vendu entre 2009 et 2015.

Renault présente la R8 Gordini Concept ainsi qu’un concept inspiré de l’Espace de 1984. Opel, Fiat, DS et Alfa Romeo exposent également des études de style. Pour un achat dans les mois à venir, ces prototypes indiquent donc une direction, pas une offre disponible.

Quand ces nouveautés arriveront-elles au Luxembourg ?

Les modèles de série du Mondial de l’Auto 2026 devraient arriver au Luxembourg entre fin 2026 et 2027, selon les calendriers européens annoncés par les constructeurs. Toutefois, la date de livraison et les prix au Luxembourg dépendent de chaque importateur et restent à confirmer.

Ce récapitulatif reflète les informations disponibles au 15 octobre 2026. Luxauto le mettra à jour dès que les importateurs communiqueront leurs dates pour le Luxembourg.

Électrique, marques chinoises, hybrides : les tendances du salon

Le Mondial de l’Auto 2026 confirme la place croissante des constructeurs chinois en Europe : près de 20 marques chinoises exposent, contre 9 en 2024. BYD, Chery, Forthing, Foton, GAC, Geely, Leapmotor, Lynk & Co, XPeng et Zeekr figurent notamment parmi elles.

Ces marques misent autant sur l’hybride rechargeable que sur l’électrique. Ainsi, Chery expose ses SUV Tiggo hybrides, BYD ses modèles DM-i et Zeekr le 9X, un grand SUV hybride rechargeable.

Au Luxembourg, ces évolutions rejoignent un marché déjà partagé entre plusieurs motorisations. En effet, en 2025, les voitures électriques représentaient 26,9 % des immatriculations neuves et les hybrides 29,3 %, selon les chiffres de la SNCA présentés lors du dernier Autofestival en Janvier 2026. Notre guide pour comprendre les différences entre hybride simple et hybride rechargeable aide aussi à situer ces modèles.

Notre partenaire Autéra Group commercialise déjà au Luxembourg Forthing et Foton, deux marques présentes dans le hall 7.1 du Mondial. Basé à Strassen, ce distributeur officiel représente également la marque BAIC. Il revendique par ailleurs un réseau de 21 points de vente, qu’il prévoit de développer au Benelux avant de l’étendre aux zones françaises frontalières du Luxembourg.

Forthing, marque du groupe Dongfeng, a lancé ses activités en Europe en 2022. Déjà implanté en Allemagne et en Italie, Forthing arrive en 2026 sur trois nouveaux marchés européens, dont la France. À Paris, la marque expose notamment le SUV urbain TK5, en électrique et en hybride rechargeable, ainsi que le SUV familial TK7 hybride rechargeable. Enfin, un monospace V9 hybride rechargeable aménagé pour le camping complète le stand, où Autéra Group représente Forthing en tant que partenaire Benelux.

Foton, constructeur de véhicules utilitaires fondé en 1996 et rattaché au groupe BAIC, présente quant à lui deux modèles électriques pour les professionnels : le fourgon Cavan C1 et le camion e-Aumark. Au Luxembourg, Autéra propose notamment les pick-up Foton Tunland et plusieurs modèles Forthing, visibles parmi les annonces d’Autéra sur Luxauto.

L'avis Luxauto : ce que le salon change pour les acheteurs au Luxembourg

Pour un achat prévu dans les prochains mois, le Mondial de l’Auto 2026 change surtout le calendrier, pas l’offre immédiate. En effet, les nouveautés de série n’arriveront pas chez les concessionnaires luxembourgeois avant fin 2026, et les constructeurs ne commercialiseront aucun des concepts présentés avant 2028.

De plus, le renouvellement d’un modèle peut faire évoluer la valeur des versions qu’il remplace. Le Volkswagen ID.4, le Mercedes-Benz EQA et la Mégane E-Tech avant restylage restent par exemple disponibles, notamment en occasion. Ces modèles méritent donc une comparaison attentive avec leurs successeurs.

Les marques récemment arrivées en Europe demandent toutefois une vérification supplémentaire. Avant de choisir un modèle découvert à Paris, vérifiez notamment la présence d’un distributeur, d’un atelier agréé et les conditions de garantie au Luxembourg ou dans la Grande Région.

Le bon point de départ reste enfin l’usage réel. Par exemple, un frontalier qui parcourt de longues distances chaque jour n’a pas les mêmes besoins qu’un conducteur qui roule surtout en ville. Ses trajets quotidiens orientent ainsi le choix de la motorisation bien plus que les annonces d’un salon.

Vous pouvez dès à présent découvrir notre article sur les différentes motorisations.

Comparer dès aujourd'hui les modèles des marques exposantes sur Luxauto

Le Mondial montre les voitures de demain, Luxauto aide à trouver dès aujourd'hui la vôtre au Luxembourg. Filtrez les annonces par marque, modèle, budget, kilométrage, motorisation ou localisation pour comparer les modèles des marques exposantes.

Questions fréquentes sur le Mondial de l'Auto 2026

Quels sont les horaires du Mondial de l'Auto 2026 ?

Le Mondial de l’Auto 2026 accueille le public de 9h30 à 20h du mardi 13 au jeudi 15 octobre. Ensuite, les nocturnes du vendredi 16 (9h30–22h) et du samedi 17 octobre (9h–22h) prolongent la visite, avec un dernier accès à 21h. Enfin, le dimanche 18 octobre, dernier jour du salon, les portes ouvrent à 9h et ferment à 18h30. En revanche, le salon réserve le lundi 12 octobre à la presse accréditée.

Combien coûte un billet pour le Mondial de l'Auto 2026 ?

En ligne, le billet plein tarif du Mondial de l’Auto 2026 coûte 20 euros en semaine, 22 euros le week-end et 17 euros en nocturne, selon la billetterie officielle. Le tarif enfant (7 à 17 ans) et étudiant s’élève quant à lui à 13 euros. Sur place, en revanche, le tarif unique atteint 22 euros en semaine et en nocturne, et 24 euros le week-end. Enfin, les visiteurs sans billet passent par une entrée dédiée, située à l’extérieur de Paris Expo, au niveau du hall 7.

Combien de visiteurs le Mondial de l'Auto attire-t-il ?

L’édition 2024 du Mondial de l’Auto a accueilli 508 007 visiteurs, soit 27,7 % de plus que l’édition 2022 et ses 397 812 entrées, selon les organisateurs cités par le Journal de l’Automobile. Cette progression a notamment accompagné le retour des constructeurs, passés de 20 marques en 2022 à 48 en 2024. Pour l’instant, les organisateurs n’ont pas encore communiqué la fréquentation de l’édition 2026.

Faut-il attendre l'Autofestival pour acheter une nouveauté du Mondial au Luxembourg ?

L’Autofestival, organisé chaque année entre fin janvier et début février par la Fedamo dans les concessions luxembourgeoises, concentre traditionnellement les offres sur les voitures neuves. L’édition 2027 devrait se tenir fin janvier, sans dates officielles à ce jour. Toutefois, les acheteurs ne pourront y acquérir une nouveauté du Mondial que si l’importateur a déjà lancé sa commercialisation au Luxembourg. Les concepts, comme la Citroën 2 CV, ne seront donc pas en vente.

Comment savoir si un modèle présenté au Mondial est vendu au Luxembourg ?

Le site de l’importateur de la marque au Luxembourg, ou un concessionnaire agréé, confirme la disponibilité d’un modèle, ses délais et ses prix locaux. Sur Luxauto, une recherche par marque et par modèle indique également si des garages luxembourgeois proposent déjà ce modèle à la vente. Cependant, l’absence d’annonce ne signifie pas que l’importateur renoncera au modèle : elle indique seulement qu’aucun garage ne le propose encore.