BMW 320

BMW 320: Test und Kaufberatung

Der BMW 320 ist premium-mittelklassemodell der 3er-reihe. Die aktuelle Generation G20 / G21 folgt auf F30 / F31 / F34; dieser Ratgeber trennt Motoren, Kofferraum, Euro-NCAP-Sicherheit und die für einen Gebrauchtkauf in Luxemburg wichtigen Prüfungen klar nach Generation.

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BMW 320 in Front-Dreiviertelansicht
BMW 320 in Seitenansicht
BMW 320 in Heck-Dreiviertelansicht
SegmentPremium-Mittelklassemodell der 3er-Reihe
KarosserieformenLimousine und Touring; ältere Coupé-, Cabrio- und Gran-Turismo-Angebote
Produktion1975 bis heute, 320/320i/320d über 7 Generationen der 3er-Reihe
Generationen auf dem Luxemburger GebrauchtmarktG20 / G21 (2019-heute), F30 / F31 / F34 (2012-2019), E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2013), E21 / E30 / E36 / E46 (1975-2006)
AntriebeBenzin, Diesel, Mildhybrid
BMW 320 in Front-Dreiviertelansicht

Was sind die Vor- und Nachteile des BMW 320?

Der BMW 320 verbindet klassengerechte Praxiswerte mit einer breiten Antriebsauswahl. Einschränkungen sind vor allem Abmessungen, Komplexität und die Kosten stark ausgestatteter Varianten.

Stärken

  • Die Sicherheitsreferenz lautet 5 Sterne (G20 3 Series, 2019; rating expired) und muss der richtigen Generation zugeordnet werden.
  • Der Kofferraum bietet 480 Liter Limousine; 500 / 1,510 Liter Touring, abhängig von Karosserie und Antrieb.
  • G20 320d ist die Ausgangsempfehlung; die Leistungsspanne reicht bis 156-190 hp (115-140 kW) bei aktuelle 320-Varianten.

Schwächen

  • Die Referenzabmessungen betragen 4,713 / 1,827 / 1,440-1,445 mm (G20), was in engen Parkhäusern relevant ist.
  • Der homologierte Verbrauch liegt bei 4.9-7.8 l/100 km (WLTP, G20/G21 variantenabhängig) und variiert stark nach Version.
  • Reifen, Bremsen und komplexe Ausstattung erhöhen besonders bei starken Varianten die Kosten.

Vor dem Kauf beachten

  • Die erste dokumentierte Aktion betrifft AGR-Kühler (2015-2016) und ist per VIN zu prüfen.
  • G20 320d muss zu Fahrleistung, Lademöglichkeit und tatsächlichem Allradbedarf passen.
  • Bei G20 / G21 Infotainment, Kameras und sämtliche Assistenzsysteme kalt testen.

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Welche Generationen des BMW 320 gibt es?

Der aktuelle BMW 320 trägt den Code G20 / G21. Auf dem Luxemburger Markt sind vor allem G20 / G21, F30 / F31 / F34, E90 / E91 / E92 / E93 relevant; Architektur und Antriebe dürfen nicht generationenübergreifend vermischt werden.

GenerationCodeBaujahreWichtigste ÄnderungAnzeigen
Generation G20 / G212019-heuteLängerer Radstand, digitales Cockpit und 48-V-Unterstützung beim aktuellen 320dG20 / G21-Angebote ansehen
Generation F30 / F31 / F342012-2019Turbo-Vierzylinder 320i/320d, 8-Gang-Automatik und Gran TurismoF30 / F31 / F34-Angebote ansehen
Generation E90 / E91 / E92 / E932005-2013Getrennte Limousine-, Touring-, Coupé- und Klappdach-Cabrio-KarosserienE90 / E91 / E92 / E93-Angebote ansehen
Frühere 320-GenerationenE21 / E30 / E36 / E461975-2006Vom ursprünglichen zweitürigen 320 zu zahlreichen Vier- und SechszylindernE21 / E30 / E36 / E46-Angebote ansehen

Die aktuelle Generation G20 / G21 ist am modernsten, während F30 / F31 / F34 oft das bessere Preis-Ausstattungs-Verhältnis bietet. Zustand, Motor und Historie sind wichtiger als eine hohe Ausstattungslinie.

Welchen Motor sollte man für den BMW 320 wählen?

G20 320d ist für das in diesem Ratgeber beschriebene Einsatzprofil die Ausgangsempfehlung. Jahresfahrleistung, Lademöglichkeit und tatsächlicher Allradbedarf entscheiden jedoch über die passende Variante.

Verfügbare AntriebsartenBenzin, Diesel, Mildhybrid
MotorcodesB48 (320i Benzin), B47 (320d Diesel); N20/N47 und N43/N46 generationsabhängig
Leistungsspanne156-190 hp (115-140 kW) bei aktuelle 320-Varianten
Getriebe / Antrieb8-Gang Steptronic; Hinterradantrieb oder xDrive je nach Markt
0–100 km/h7.2-8.1 Sekunden

G20 320d ist die Ausgangsempfehlung, muss aber zur Fahrleistung passen. Stärkere Varianten bringen mehr Tempo, zugleich jedoch teurere Reifen, Bremsen, Versicherung und Steuer.

Welche Probleme sind beim BMW 320 bekannt?

Die Zuverlässigkeit des BMW 320 hängt von Generation, Motor und VIN ab. Die folgenden Aktionen sind gezielt; sie betreffen nicht jedes Fahrzeug, müssen bei einem betroffenen Auto aber nachweislich erledigt sein.

  • Gezielte Aktion: AGR-Kühler — Betroffene Fahrzeuge: Ausgewählte F30/F31 320d Vierzylinder Diesels gebaut April 2015-September 2016, 2015-2016. Kühlmittel konnte im AGR-Modul austreten, sich mit Ablagerungen verbinden und in seltenen Fällen ein Brandrisiko erzeugen. Dokumentierter Umfang: Ausgewählte F30/F31 320d Vierzylinder Diesels gebaut April 2015-September 2016. Die Betroffenheit ist per VIN zu bestätigen. Dokumentierte BMW-/EU-Aktionsinformation
  • Gezielte Aktion: Schmierung der Bremsvakuumpumpe — Betroffene Fahrzeuge: Ausgewählte F30 320i cars, 2012-2013. Unzureichende Schmierung der Vakuumpumpe konnte die erforderliche Bremspedalkraft erhöhen. Dokumentierter Umfang: Ausgewählte F30 320i cars. Die Betroffenheit ist per VIN zu bestätigen. Dokumentierte BMW-/EU-Aktionsinformation

Prüfpunkte vor dem Kauf

  • VIN im BMW-Rückrufsystem prüfen und Rechnungen erledigter Aktionen verlangen.
  • Kaltstart durchführen und auf Lecks, Warnmeldungen oder ungewöhnliche Geräusche achten.
  • Alle vier Reifen, Bremsen, Fahrwerk und Antriebsfunktion prüfen.
  • Infotainment, Kameras, Heckklappe und sämtliche Assistenzsysteme testen. Diese Prüfung gilt für den BMW 320.
BMW 320 auf einer Straße in Luxemburg

Was kostet ein BMW 320 im Unterhalt in Luxemburg?

Die laufenden Kosten eines BMW 320 in Luxemburg werden stark von homologiertem CO2-Wert, Reifen, Bremsen und Ausstattung geprägt. Die Steuerwerte sind Schätzungen und keine Rechnungsbeträge.

Taxe sur les véhicules automoteurs (jährliche Kfz-Steuer)

Geschätzte Jahreswerte für repräsentative BMW 320-Varianten. Exakter CO2-Wert, Kraftstoff und Erstzulassungsregeln bestimmen den Bescheid.
G20 320d (ca. 135 g/km Diesel)ca. 155 € pro Jahr (Schätzung)
G20 320d xDrive (ca. 150 g/km Diesel)ca. 200 € pro Jahr (Schätzung)
G20 320i (ca. 155 g/km Benzin)ca. 155 € pro Jahr (Schätzung)

Grundlage: offizielle Luxemburger CO2-basierte Pkw-Steuermethode mit repräsentativen Homologationswerten. Mindestbetrag und genauer Wert im Fahrzeugschein können das Ergebnis ändern; nur Schätzungen.

Wartung

BMW nutzt beim BMW 320 Condition Based Service (CBS): Öl, Inspektion, Bremsflüssigkeit und Verschleißteile werden nach Zeit, Fahrleistung und Nutzung angezeigt. Jeden fälligen Punkt in der digitalen Historie prüfen.

Grundlage: BMW Condition Based Service; fahrzeugspezifische Fälligkeiten haben Vorrang.

Praxisverbrauch

Der Praxisverbrauch des BMW 320 hängt von Strecke, Temperatur, Rädern und Ladeverhalten ab. Eigene Werte mit den WLTP-Angaben der exakten Variante vergleichen und starke Abweichungen diagnostizieren lassen.

Grundlage: qualifizierte Mischverbrauchsschätzungen, getrennt von den WLTP-Werten oben.

Was sind die besten Alternativen zum BMW 320?

Diese vier Alternativen decken den Haupteinsatzzweck des BMW 320 ab, setzen aber bei Platz, Fahrgefühl oder Elektrifizierung andere Schwerpunkte.

ModellKarosserieAntriebeKofferraum (l)Euro NCAPWichtigster Unterschied
BMW 320Limousine und Touring; ältere Coupé-, Cabrio- und Gran-Turismo-AngeboteBenzin, Diesel, Mildhybrid480 (G20 Limousine); 500 Liter (G21 Touring)5 Sterne (G20 3 Series, 2019; rating expired)–
Audi A4Limousine, KombiBenzin, Diesel, Mildhybrid460-4955 (2015)Leiseres, frontbetonteres Fahrgefühl mit ähnlich breiter Gebrauchtmotoren-Auswahl.
Mercedes C-ClassLimousine, KombiBenzin, Diesel, Mildhybrid, PHEV315-4905 (2022)Komfortorientierterer Innenraum; bei Plug-in-Hybriden variiert der Kofferraum stark.
Volvo S60LimousineBenzin Mildhybrid, PHEV391-4425 (2018)Sicherheitsorientierte Alternative, deren spätere europäische Baureihe keinen Diesel mehr bietet.
Tesla Model 3LimousineElektro4255 (2019)Elektroantrieb und Laden treten an die Stelle der Benzin-Diesel-Auswahl des 320.
BMW 320 in Luxemburg geparkt

Welchen gebrauchten BMW 320 sollte man kaufen?

Wählen Sie einen BMW 320, dessen Generation, Motor und Ausstattung zum Einsatz passen und der eine vollständige BMW-Historie besitzt. G20 320d ist der vernünftige Ausgangspunkt; ungeklärte Rückrufe, Reifenunterschiede oder Flüssigkeitsverluste sind Ausschlussgründe.

Häufige Fragen zum BMW 320

Wie sicher ist der BMW 320?+

Das relevante Ergebnis lautet: 5 Sterne (G20 3 Series, 2019; rating expired). Die genaue Generation ist wichtig, weil sich Protokoll und Serienausstattung ändern.

Euro NCAP — BMW 3 Series

Wie groß ist der Kofferraum des BMW 320?+

Die relevanten BMW 320-Werte sind 480 Liter Limousine; 500 / 1,510 Liter Touring. Karosserie und Antrieb können den nutzbaren Raum verändern; deshalb ist die genaue Variante zu prüfen.

Welcher Motor des BMW 320 passt zum Alltag?+

G20 320d ist die Ausgangsempfehlung. Stadtanteil, Autobahnkilometer, Anhängerbetrieb und Lademöglichkeit können einen anderen Antrieb sinnvoll machen.

Gibt es den BMW 320 als Hybrid oder Elektroauto?+

In der exakten BMW 320-Modellkategorie gibt es keinen Plug-in-Hybrid oder reinen Elektroantrieb. Kofferraum, Laden und Homologationsdaten der konkreten Version vergleichen.

Wie wird ein BMW 320 gewartet?+

BMW nutzt beim BMW 320 Condition Based Service; das Auto meldet Arbeiten nach Zeit, Fahrleistung und überwachten Verschleißwerten. Fahrzeughistorie befolgen und Bremsflüssigkeit, Filter, Zündkerzen oder Dieselpunkte getrennt prüfen.

Ist der BMW 320 besser als der Audi A4?+

Keiner ist in jeder Disziplin besser. Der BMW 320 betont BMW-typische Sitzposition und Antriebsabstimmung, der Audi A4 setzt bei Komfort, Bedienung und Raum andere Akzente.

Kann man einen BMW 320 aus Deutschland oder Belgien importieren?+

Ja, ein EU-BMW 320 kann mit Kauf-, Zulassungs-, Konformitäts- und Steuerunterlagen in Luxemburg zugelassen werden. VIN-Aktionen, CO2-Wert, Ausstattung und Servicehistorie vor dem Kauf prüfen.

Innenraum und Armaturenbrett des BMW 320

Über diesen Ratgeber

Author
Luxauto Editorial Team — Automobil-Redaktion
Reviewed by
Luxauto Automotive Content Team — Automobil-Fachprüfung
Veröffentlicht
Zuletzt aktualisiert

Anzeigenzahlen basieren auf 84 aktiven Luxauto-Anzeigen am 22. Oktober 2026.

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