Honda Innova-

L'Innova a des airs de gros cyclomoteur, un design peu commun en Europe, entre motocyclette et scooter. Doté d'une boîte semi-automatique à 4 vitesses (sans poignée d'embrayage), il est très simple à piloter et permet de se faire plaisir autant en ville qu'à la campagne.

Sa faible consommation (moins de 2,5 l/100 km) en fait un moyen de locomotion très économique. Très faible kilométrage car utilisé que en vacances d'été. Démarrage électronique ou kick.