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Vidéo – Mercedes G580 : l’alliance parfaite entre héritage et innovation

Quand l’icône du tout-terrain passe au zéro émission

Le Mercedes Classe G, c’est plus qu’un simple SUV : c’est une véritable légende de l’automobile. Depuis plus de 40 ans, il incarne la robustesse, le luxe et l’art de franchir n’importe quel obstacle. Mais en 2024, l’icône du tout-terrain entame une nouvelle ère : celle de l’électrique. Voici le Mercedes G580, premier Classe G 100 % électrique, qui promet de conserver toute l’âme du modèle original… sans une goutte d’essence.

Quatre moteurs, 587 chevaux et un style inimitable

Sous ses lignes toujours aussi carrées et rétro, le G580 cache une technologie de pointe. Pas un, pas deux, mais quatre moteurs électriques – un par roue – pour une puissance cumulée de 587 chevaux et plus de 1 000 Nm de couple. Résultat : malgré ses 3 tonnes sur la balance, le G580 bondit avec une facilité déconcertante, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Côté design, Mercedes n’a pas touché à l’ADN du Classe G : les phares ronds, la calandre imposante et les arêtes droites sont toujours là. À première vue, difficile de distinguer ce G580 électrique de son cousin à moteur V8 thermique.

À bord : entre luxe, technologie et confort royal

Oubliez l’image rustique des 4x4 d’antan : l’intérieur du G580 est un véritable salon roulant. Cuir, bois, écrans numériques et toutes les assistances à la conduite dernier cri transforment chaque trajet en expérience haut de gamme. Et malgré la puissance, la conduite est d’une douceur surprenante : silence total, reprises instantanées et direction étonnamment légère pour un tel gabarit.

L’électrique peut-il remplacer le V8 ?

C’est la grande question que tout passionné se pose. Le V8 bi-turbo du G63 est un monument de caractère et de sonorité. Le G580, lui, mise sur d’autres sensations : le couple immédiat, la fluidité et la sérénité d’une conduite électrique. Est-ce la même émotion ? Pas tout à fait. Mais est-ce réussi ? Oui, et même au-delà de ce que j’attendais.

Verdict de l’essai

Le Mercedes G580 prouve que l’électrique n’est pas incompatible avec le mythe. Bien au contraire, il le réinvente. Plus silencieux, plus technologique et toujours aussi impressionnant, ce mastodonte conserve son aura unique tout en ouvrant la voie à une nouvelle génération d’aventuriers.

👉 Dans sa vidéo d’essai, Lux Gears vous emmène à bord de ce G580 pour en découvrir les qualités… et les surprises.
🎥 Retrouvez tous les détails dans la vidéo YouTube de notre partenaire Lux Gears :

Fiche Technique du véhicule

Mercedes G580

Moteurs électriques4 (1 par roue)
Puissance maxi (ch. / kW @rpm)587 / 432
Couple maxi (Nm @rpm)1164
Batterie NMC 800 V (kWh)116
Boîte de vitesseautomatique 1 rapport
Entraînementintégrale AWD
0-100 km/h (s)4,7
Vitesse Max (km/h)180
Consommation (kWh/100 km)30,3 – 27,7 (WLTP)
Recharge (kW)11 AC / 200 DC
Autonomie (km)434 - 473 (WLTP)
Émissions CO2 (g/km)0 (WLTP) - 102 (mix LU)
Long / Larg / Haut (mm)4624 / 2187 / 1986
Coffre (L)620
Poids (kg)3010 (DIN) / 3085 (EU)
Prix de base / testé143.559 € / > 175.000 €

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Teo Fernandez

Ecrit par

Teo Fernandez

Posté le

19 août 2025

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