Mazda3
Der Mazda3 ist Schrägheck oder Limousine mit Mildhybrid-Benziner. Sicht, Karosserie, Motor und Getriebe vergleichen.
View Mazda3 listingsMazda
Mazda verbindet fahraktive Benziner, Mildhybride, SUVs, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Vergleichen Sie Mazda3, MX-5, CX-30, CX-5, CX-60 und Mazda6e getrennt nach Generation und Antrieb.
Anzeigen ansehen


Mazda ist für kompakte, fahrerorientierte Technik, Kodo-Design und ungewöhnliche Antriebslösungen bekannt.
Mazda begann 1920 in Hiroshima als Toyo Cork Kogyo, wechselte zum Maschinenbau und baute 1931 den Mazda-Go. Der R360 von 1960 war der erste Pkw, der Cosmo Sport von 1967 das erste Serienauto der Marke mit Kreiskolbenmotor. RX-Modelle prägten Mazda; der 787B gewann 1991 Le Mans. Der MX-5 erschien 1989. Ford hielt lange eine große Beteiligung, später ging Mazda eine Allianz mit Toyota ein. 2012 führte der CX-5 SKYACTIV und Kodo zusammen. Der MX-30 wurde Mazdas erstes Serien-EV, danach kam der R-EV als Plug-in-Hybrid mit Kreiskolben-Generator. Heute erweitert der Mazda6e das Elektroangebot.
Exakte Generation, Motor, Getriebe und Wartung prüfen. MX-5-Benziner, CX-5-Diesel, CX-60 PHEV und Mazda6e verlangen unterschiedliche Kontrollen.

Der Mazda3 ist Schrägheck oder Limousine mit Mildhybrid-Benziner. Sicht, Karosserie, Motor und Getriebe vergleichen.
View Mazda3 listingsDer CX-5 zweiter Generation ist ein Familien-SUV als Benziner oder Diesel. Vom neuen Modell trennen und Dieselbetrieb, Anhängelast und Wartung prüfen.
View Mazda CX-5 listingsDer Mazda6e ist ein Elektro-Fastback mit Heckantrieb und 245–258 hp. Batterie, DC-Laden, Bedienung und Gepäckraum vergleichen.
View Mazda6e listings| Kategorie | Modell | Karosserieform | Motortyp | Hubraum | Leistung | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autos und Roadster | Mazda2 Hybrid | Schrägheck | Vollhybrid | 1.5 L | 116 hp | 1,160–1,245 kg |
| Autos und Roadster | Mazda3 | Schrägheck, Limousine | Benzin, Mild-Hybrid | 2.0–2.5 L | 140–186 hp | 1,429–1,595 kg |
| Autos und Roadster | Mazda MX-5 | Roadster, Fastback mit Klappdach | Benzin | 1.5–2.0 L | 132–184 hp | 1,058–1,119 kg |
| SUVs | Mazda CX-30 | Kompakt-SUV | Benzin, Mild-Hybrid | 2.0–2.5 L | 140–186 hp | 1,445–1,643 kg |
| SUVs | Mazda CX-5 (2017–2025) | Familien-SUV | Benzin, Diesel | 2.0–2.5 L | 150–194 hp | 1,555–1,775 kg |
| SUVs | Mazda CX-60 | Großer SUV | Diesel, Plug-in-Hybrid | 2.5–3.3 L | 200–327 hp | 1,980–2,139 kg |
| Elektromodelle | Mazda6e | Fastback | Elektro | Nicht zutreffend | 245–258 hp | 1,952–1,962 kg |

Honda, Toyota und Volkswagen sind sinnvolle Vergleiche.
Honda betont Technik und Vollhybride.
Honda Fahrzeuge in Luxemburg ansehenToyota bietet mehr Vollhybride.
Toyota Fahrzeuge in Luxemburg ansehenVolkswagen hat mehr Kompaktwagen, SUVs und MEB-EVs.
Volkswagen Fahrzeuge in Luxemburg ansehenMazda2 Hybrid passt in die Stadt, Mazda3 in den Alltag, CX-30 und CX-5 sind SUVs, MX-5 der Roadster und CX-60 größer. Mazda6e ist der aktuelle Elektro-Fastback.
Generation, Motor, Wartung, Getriebe, Reifen, Fahrwerk und Reparaturen prüfen. Beim MX-5 Korrosion, beim Diesel Nutzung und beim Elektroauto Laden sowie Batterie kontrollieren.
Routinekosten können moderat sein, doch Korrosion, Dieseltechnik, CX-60 und EV-Schäden können teuer werden. Versicherung und Service konkret kalkulieren.
Mazda6e ist rein elektrisch, MX-30 EV älter und kompakter. MX-30 R-EV und CX-60 PHEV behalten einen Verbrenner und sollten häufig geladen werden.
SKYACTIV bündelt Motoren, Getriebe, Karosserie und Fahrwerk. G, X und D sind unterschiedliche Konzepte; den exakten Motor feststellen.