Citroën GSA Club Clim

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Je me sépare de ma GSA Club, cette voiture, dont l'historique est connue, a commencé sa carrière à Paris. Elle est partiellement restaurée (dossier et photos vendus avec voiture). Elle a le contrôle technique pour deux ans, vierge et valable jusque courant 2026. Les phares, les portes droites sont neuves, la peinture bleu myosotis est actuellement neuve. Le châssis est entretenu et soigné. Elle a une option qui la rend unique : elle est équipée de la climatisation manuelle de l'accessoirie Citroën d'époque. Clim fonctionnelle, Intérieur très propre, sur les photos, le capot est ouvert. Elle est équipée de 4 pneus Michelin XZX.
Pour le reste, c'est une GSA avec tous les atouts techniques que les Citroënistes connaissent : suspension hydropneumatique, 4 freins à disques (inboard à l'avant), CX de 0.32. Très propre, saine, part par la route si besoin est. Tous les entretiens sont faits.