Honda CRF

Commentaire Honda CRF

PREIS NACH VEREINBARUNG.

Die CRF ist ein (derzeit dreckiger) Umbau für den Offroad-Einsatz, für das Endurowandern, und für die gemütliche Langstrecke (TET, Cross-Country, Enduro). Das YSS-Fahrwerk ist straff abgestimmt und arbeitet endurotypisch erst bei höheren Geschwindigkeiten im Gelände richtig gut. Die CRF ist technisch in einem einwandfreien Zustand. Durch den Offroad-Einsatz hat sie typische Gebrauchsspuren.

Modifikationen:
- Komplettes YSS Fahrwerk (Vorn 900mm YSS Open Cartridge Enduro 730€, Befüllt mit 5W-Öl, Voll einstellbar, Federn hinten und vorn spezifisch für Fahrergewicht inklusive Gepäck von 80-100KG), Hinten YSS Enduro Federbein MZ456 490€, voll einstellbar
- Hinten tieferlegung um 35mm von MIZU mit COC-Papieren
- Adventure Spec Windschild mit Aufnahmen für Steckdosen und Navi-Halter
- Arrow X-Cone Carbon Auspuffanlage mit COC-Papieren/Homologation (Endschalldämpfer, Mittelrohr, KAT), Krümmer ist original
- Thule Gepäcktaschen 2 x 32 Liter, inklusive Taschenhalterung
- K&N Auswaschbarer Luftfilter
- Hinten und Vorn neue Pirelli Rally-Cross Reifen MT21 (90% Gelände!)
- Schönes kleines Heck mit Enduro-Lampe und Kennzeichenbeleuchtung (Lampe und Kennzeichenhalter lasse ich noch eintragen)
- Led-Blinker von Shinyo (Vorn mit Tagfahrlicht)
- Acerbis 14Liter Tank (ACHTUNG: Keine Homologation! Muss vor Control Technique auf orginalen Tank umgebaut werden! Bei ernsthaftem Kaufinteresse baue ich den Original-Tank wieder ein, wenn gewünscht).
- ZETA Crash Guards
- Doppel-USB Steckdose
- Acerbis Unterfahrschutz.

Öl, Luftfilter, und Ölfilter (OEM-Teil) sind neu! Ventilspielkontrolle bei 12.000km fällig. Motorleistung ist original (27PS). Die ECU kann aber bei Bedarf auf ca.32PS programmiert werden (500€, Die Einstellung erfolgt auf einem Leistungsprüfstand).