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Características Ford Mustang

  • Ano 09-1965
  • km 95.000 Km
  • Preço 80.000 €
  • Combustível Gasolina
  • Caixa Manual
  • Cilindrada 4700 Cm3
  • Potência 225 CV - 165 kW
  • Cor ext. Vermelho
  • Cor int. Branco
  • Lugares 5
  • Portas 2
  • Classe de emissão -
  • Consumo urbano -
  • Consumo urbano extra -
  • Consumo misto -

Opções V8 289ci GT

  • Direcção assistida

Comentário Ford Mustang

Boite manuelle à 4 rapports

Construite dans l’usine californienne de San José (code R)

Véhicule importé des USA où il avait fait l’objet d’une restauration mécanique (moteur + boite) complète

Descriptif

- Rouge avec stripes blancs
- Calandre GT origine 1965 avec phares anti-brouillard encastrés
- Jupe arrière origine GT (double échappement encastré)
- Jantes Scott Drake Styled steel avec pneus à bande blanche
- Intérieur Pony cuir (non simili) blanc état impeccable
- Radio BT digitale (style 1965) avec hauts parleurs
- Capote blanche électrique
- Rally pac : compte tours et montre de part et d’autre de la colonne de direction

Travaux supplémentaires effectués depuis l’importation

2020

- remplacement complet de la capote par une nouvelle avec nouveau kit de joints complet, câbles, visserie, liner intérieur et baguettes ;
- nouveau volant en bois à 3 branches ;
- nouveau carburateur Holley 4 corps pour faire monter la puissance de 200 à 225 cv ;
- placement de freins à disques à l’avant avec nouveau maitre-cylindre de freins adapté ;
- remplacement du réservoir.

2021

- placement kit de direction assistée Borgeson
- remplacement de la console centrale
- Remplacement des lames de ressort arrières et placement barre anti roulis stabilisatrice

2023 & 2024

- Grosse rénovation de carrosserie consistant en :
- Réfection complète de l’aile arrière gauche (aile + contre aile)
- Remplacement complet du plancher (nouveau plancher + isolation)
- Remplacement des longerons
- Réfection complète des contre ailes avant gauche et droite
-- Et, de façon générale, remplacement de toutes les parties rouillées / abimées détectées durant l’opération.

Le véhicule est en parfait général et est immatriculé au Luxembourg avec le statut de véhicule historique.

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