BMW KK1300 S

Je suis le premier propríétaire et cette moto n'a jamais été accidentée. L'entretien régulier s'est fait exclusivement chez un concessionnaire de la marque et je dispose de toutes les factures depuis l' achat.

J'ai très peu roulé ces 6 dernières années et la moto sort d'une révision complète chez BMW Hisgen à Trèves et dispose notamment d'une nouvelle suspension avant, de nouveaux pneus et d'une nouvelle batterie.

C'est une excellente moto qui allie couple, souplesse et puissance et dispose encore aujourd'hui de performances hors du commun. Elles jouit d'une grande stabilité de la trajectoire et possède le meilleur freinage de toutes les motos que j' ai utilisées.

Points importants: elle dispose de l' option shifter, ce qui permet des accélérations surprenantes. Elle possède aussi un échappement Akrapovic (homologué) et est fournie avec les valises BMW d'origine (volume ajustable) et un sac de réservoir de la marque.

Malheureusement pour moi, mon age ne me permet plus d' envisager les grandes randonnées de jadis et la sagesse m' incite à m'en séparer, d'où l' annonce.