C’est avec le cœur lourd que je me sépare de ma Mazda MX-5 NBFL de 2005, en très bon état général.
Moteur 1.8 VVT de 146 ch, boîte manuelle 5 rapports et propulsion : tout le plaisir de conduite typique de la MX-5.
3e main, env. 156 000 km. Le 2e propriétaire l’a conservée env. 12 ans, principalement pour de longs trajets, et l’avait achetée avec 39 434 km.
Historique complet avec dossier de nombreuses factures. Vidanges tous les 10 000–15 000 km. Entretien complet récemment effectué : huile moteur 5W-50 SPS Motorsport, huile de boîte et différentiel remplacées. Freins avant/arrière, courroies et moteurs de lève-vitres remplacés.
Carrosserie en très bon état. Bas de caisse remis en état, longerons en très bon état. Capote en très bon état. Polissage professionnel effectué.
Le dessous complet du véhicule ainsi que les longerons et les bas de caisse ont été traités avec de la cire et un produit de protection noir. Cela protège ces zones contre l’humidité, le sel de déneigement et la corrosion.
HIGHLIGHTS / POINTS FORTS
• Mazda MX-5 NBFL • 2005 • 1.8 VVT 146 ch • 5 rapports • 156 000 km • 3e main • Titangrau Metallic • Sièges sport noirs • Très bon état • Longerons en très bon état • Historique complet + factures • Climatisation • 2 clés • Jantes alu • Volant sport • Radio • Manomètres Greddy • Non-fumeur • 1ère immatriculation 31.08.2005
ENTRETIEN & RÉPARATIONS
• Service complet • Huile 5W-50 SPS Motorsport • Huiles boîte/différentiel remplacées • Freins avant/arrière remplacés • Courroies et moteurs de lève-vitres remplacés
DÉFAUTS CONNUS
• Petite bosse aile avant gauche
• Léger accrochage côté gauche, réparé et repeint.
Pour plus d’informations ou de photos, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou par message, car le nombre de réponses ici est limité.
