avertisseur électronique, condenseur de 23,5 dm² et de 16 mm d
\'épaisseur, Rear Cross Traffic Alert, super condamnation, hayon avec ouverture à l
\'aide du pied, chargement smartphone, assistant de maintien de trajectoire, équipement GT, pare-chocs av/ar Design 03, tableau de bord/garniture porte tissu Rimini avec écrans Alu, pare-soleil avec miroir éclairé, sièges av Dynamic/siège conducteur avec mémoire, aide au parking latéral, moniteur
\"EDGE
\" inférieur 9,7
\", 1598 cc 1,6 L 110 KW DGK EP6LTCHPD / 143 KW Total , radiateur de 28 dm² et de 28 mm d
\'épaisseur en aluminium, pédales en aluminium, 6 vitesses automatique EDCT, barre stabilisatrice av 52.500 Nm, rallonge traverse du train av, bras de suspension av asymétrique en aluminium renforcé, barre stabilisatrice ar 28.250 Nm, disques de frein av 365 mm, train ar
\"Multi-Link
\", 8 J x 20 Alu
\"Sofia
\", ventilateur électrique 250 W, batterie 60 Ah EFR, câble de charge T2 pour connexion E/F, chargeur de batterie 7 KW, écrans passage de roue noir, grille de calandre Titanium gris, 2 couches nacrée
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Version : New 5008 First Edition GT 1.6 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 1PPFSZTQ97L0A0B0
Habillages : Gris Titane M01J / Cuir Nappa 4HFX
Options : Pack Sunroof J6JI + / 360° Vision Pack & Drive Assist Plus J6QY + / Chargeur embarqué monophasé 7.4 kW LZ02
7759 Roost
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